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發(fā)布日期：2020/6/9 8:49:51 作者：admin
在更換機油的時候常常會發(fā)現(xiàn)機油桶底部存在很多沉淀物，大家的反應就是機油質(zhì)量有問題吧，相信這樣的車主不在少數(shù)，那么機油里的沉淀到底是什么？為什么會產(chǎn)生沉淀？這些沉淀到底礙不礙事呢？其實不然,有些沉淀屬于正?，F(xiàn)象,如果是原包裝沒開封的產(chǎn)品在低溫環(huán)境中出現(xiàn)沉淀，沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發(fā)生析出,屬于正?，F(xiàn)象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當，機油氧化會產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑?！ ∫驗榛A油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發(fā)動機油,基礎油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎油的性能對成品潤滑油的性能很重要,它提供了潤滑油基礎的潤滑,冷卻,抗氧化,抗腐蝕等性能，這個“沉淀”就不礙事。
以上兩種情況的沉淀，對愛車影響不大，但也并非所有的沉淀都不礙事，比如機械雜質(zhì)。它是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質(zhì)的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機械雜質(zhì)可用沉淀或過濾等方法除去。
對輕油來說，機械雜質(zhì)會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質(zhì)，機械雜質(zhì)來源于油品的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。潤滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要是由以下三個方面造成
由于加入新油前設備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的，在新設備和長期使用的設備中經(jīng)常會有一些雜質(zhì)產(chǎn)生，對此一般對設備用沖洗油進行沖洗，直到油中所含的雜質(zhì)達到規(guī)定的指標；
對潤滑油的存儲、運輸和使用沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行，導致在這些過程中雜質(zhì)的進入，對油品質(zhì)量產(chǎn)生影響；
沉積物主要是高粘度級別的內(nèi)燃機油加劑量較大，在低溫下會有不同程度的析出。該沉積物并不是設備長期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì)，或者外界雜質(zhì)進入污染油品，所以對油品的正常使用沒有影響。http://www.m.fangshui110.net
